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鉄道ジャーナル6月号 No.704
CONTENTS
【特集】 東京の電車2025
● お待たせのグリーン車 構想13年 生まれ変わった中央線快速だが・・・
● 東京をめぐって100年 山手線はきょうも走る
● 京急2100形と快特 孤高の転換クロス車を称える
● 終焉を迎えた横須賀・総武快速線 E217系
● ＜鉄道150年 こぼれ話＞ まさにアドベンチャー 青梅線青梅～奥多摩
● 東京メトロの車両2025
【特集】 鉄道世界2025
【特集】 新幹線物流提言と国鉄改革レビュー オールジャパンで国策として取り組む時
♦ 凋落のメインライン： 石北本線
♦ Economic ＆ Business Topics： 鉄道ジャーナル創刊当時の大手私鉄各社の経営状況
♦ プラハ発欧州鉄道通信 2025/06： ヴェネツィアめぐり（イタリア）
【特集】 地方都市の商業活動と鉄道経営 弘南鉄道大鰐線の運行休止発表をめぐって
◇ 鉄日和
◇ あの日、この一枚
＜ＲＡＩＬＷＡＹ ＴＯＰＩＣＳ＞
● 京成が新京成を 南海が泉北高速を吸収合併 京成松戸線・南海泉北線が営業開始
● 北海道新幹線の札幌開業予定 2038年度まで延期
● 東海道新幹線N700Sに個室・半個室の座席導入
● 留萌本線 残る深川～石狩沼田間の廃止を届出
● ひたちなか湊線に観光用キハ100形「ほしいも列車」
● 静岡県など 大井川鐵道復旧へ８億円支援で合意
● 三岐鉄道が元JR東海211系の5000系を5月に導入
■ 決算資料から垣間見えた JR東日本の鉄道事業に対する経営姿勢
■ 近代化に突き進んだ 100年前の日本の鉄道
＜木造駅舎の証言＞ 採銅所駅 （福岡県 日田彦山線）
＜ＳＬ保存場＞ 雲雀丘花屋敷
＜終着駅から歩く旅＞ 上野広小路口
＜テツの熱い論争＞ どっち派？ スペーシアX VS ひのとり / 紙のきっぷ VS 交通系ICカード
＜わたしの読書日記＞ 鉄道技術者白井昭 / 須田寛の鉄道ばなし
● お待たせのグリーン車 構想13年 生まれ変わった中央線快速だが・・・
● 東京をめぐって100年 山手線はきょうも走る
● 京急2100形と快特 孤高の転換クロス車を称える
● 終焉を迎えた横須賀・総武快速線 E217系
● ＜鉄道150年 こぼれ話＞ まさにアドベンチャー 青梅線青梅～奥多摩
● 東京メトロの車両2025
【特集】 鉄道世界2025
【特集】 新幹線物流提言と国鉄改革レビュー オールジャパンで国策として取り組む時
♦ 凋落のメインライン： 石北本線
♦ Economic ＆ Business Topics： 鉄道ジャーナル創刊当時の大手私鉄各社の経営状況
♦ プラハ発欧州鉄道通信 2025/06： ヴェネツィアめぐり（イタリア）
【特集】 地方都市の商業活動と鉄道経営 弘南鉄道大鰐線の運行休止発表をめぐって
◇ 鉄日和
◇ あの日、この一枚
＜ＲＡＩＬＷＡＹ ＴＯＰＩＣＳ＞
● 京成が新京成を 南海が泉北高速を吸収合併 京成松戸線・南海泉北線が営業開始
● 北海道新幹線の札幌開業予定 2038年度まで延期
● 東海道新幹線N700Sに個室・半個室の座席導入
● 留萌本線 残る深川～石狩沼田間の廃止を届出
● ひたちなか湊線に観光用キハ100形「ほしいも列車」
● 静岡県など 大井川鐵道復旧へ８億円支援で合意
● 三岐鉄道が元JR東海211系の5000系を5月に導入
■ 決算資料から垣間見えた JR東日本の鉄道事業に対する経営姿勢
■ 近代化に突き進んだ 100年前の日本の鉄道
＜木造駅舎の証言＞ 採銅所駅 （福岡県 日田彦山線）
＜ＳＬ保存場＞ 雲雀丘花屋敷
＜終着駅から歩く旅＞ 上野広小路口
＜テツの熱い論争＞ どっち派？ スペーシアX VS ひのとり / 紙のきっぷ VS 交通系ICカード
＜わたしの読書日記＞ 鉄道技術者白井昭 / 須田寛の鉄道ばなし