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鉄道ジャーナル7月号 No.681
CONTENTS
【特集】 「列車種別」考
● 東武鉄道伊勢崎線の列車種別を解明 特急+急行・区間急行・準急・区間準急
● 鉄道用行き先表示器の進化
● 関東・関西 大手私鉄の列車種別を考える
● 京急・都営・京成の列車種別“七変化” 首都圏の二大国際空港はどんな列車で結ばれているのか
♦ 東武特急N100系 SPACIA X
♦ うめきた地下新線をチェック
♦ JRの新しい一般形電車： JR西日本 225系
♦ 凋落のメインライン： 高山本線
♦ プラハ発欧州鉄道通信2023/07： ＲＡＩＬＷＡＹ ＴＯＰＩＣＳ
♦ 使ってみた鉄道アプリ： 鉄道アプリの見つけ方
♦ 車両基地 JR東日本2023年3月 在来線車両の動き
◇ 鉄日和
◇ 月刊阪急
◇ 月刊京急
◇ あの日、この一枚
＜ＲＡＩＬＷＡＹ ＴＯＰＩＣＳ＞
● 北海道初のワンマン電車737系が室蘭本線で営業開始
● 東海道・山陽新幹線にS Work P シート導入
● Osaka Metro 心斎橋駅のリニューアルが完成
● 瀬戸大橋線が開業35周年 4形式にヘッドマークも
● 南阿蘇鉄道が熊本地震復旧区間で試運転スタート
● えちぜん鉄道「恐竜電車」が今夏営業開始
＜ＲＡＩＬＷＡＹ ＴＯＰＩＣＳ express＞
● 改正地域公共交通活性化及び再生法が成立
● 京阪淀屋橋の地下線延伸から60年
● 東急SDGSトレインの運行を継続 目黒線系統にも
● 上越新幹線 2030年半ばに自動運転 JR東と西が協力
● 米坂線復旧費は約85億円 連休明けから地元に説明
＜木造駅舎の証言＞ 湯布院駅 （大分県 久大本線）
＜Economic ＆ Business Topics＞ JR東海新社長が直面する数々の経営課題
＜歴史の町並みを歩く＞ 瀬戸内 製塩の町 竹原と港町 御手洗
＜公文書でたどる鉄道裏史＞ 戦前にもあった上野のモノレール計画
● 東武鉄道伊勢崎線の列車種別を解明 特急+急行・区間急行・準急・区間準急
● 鉄道用行き先表示器の進化
● 関東・関西 大手私鉄の列車種別を考える
● 京急・都営・京成の列車種別“七変化” 首都圏の二大国際空港はどんな列車で結ばれているのか
♦ 東武特急N100系 SPACIA X
♦ うめきた地下新線をチェック
♦ JRの新しい一般形電車： JR西日本 225系
♦ 凋落のメインライン： 高山本線
♦ プラハ発欧州鉄道通信2023/07： ＲＡＩＬＷＡＹ ＴＯＰＩＣＳ
♦ 使ってみた鉄道アプリ： 鉄道アプリの見つけ方
♦ 車両基地 JR東日本2023年3月 在来線車両の動き
◇ 鉄日和
◇ 月刊阪急
◇ 月刊京急
◇ あの日、この一枚
＜ＲＡＩＬＷＡＹ ＴＯＰＩＣＳ＞
● 北海道初のワンマン電車737系が室蘭本線で営業開始
● 東海道・山陽新幹線にS Work P シート導入
● Osaka Metro 心斎橋駅のリニューアルが完成
● 瀬戸大橋線が開業35周年 4形式にヘッドマークも
● 南阿蘇鉄道が熊本地震復旧区間で試運転スタート
● えちぜん鉄道「恐竜電車」が今夏営業開始
＜ＲＡＩＬＷＡＹ ＴＯＰＩＣＳ express＞
● 改正地域公共交通活性化及び再生法が成立
● 京阪淀屋橋の地下線延伸から60年
● 東急SDGSトレインの運行を継続 目黒線系統にも
● 上越新幹線 2030年半ばに自動運転 JR東と西が協力
● 米坂線復旧費は約85億円 連休明けから地元に説明
＜木造駅舎の証言＞ 湯布院駅 （大分県 久大本線）
＜Economic ＆ Business Topics＞ JR東海新社長が直面する数々の経営課題
＜歴史の町並みを歩く＞ 瀬戸内 製塩の町 竹原と港町 御手洗
＜公文書でたどる鉄道裏史＞ 戦前にもあった上野のモノレール計画