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鉄道ジャーナル 7月号 No.669

毎月21日発売
定価 1020円
最新号 2022年5月20日発売
発行:鉄道ジャーナル社  発売:成美堂出版


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CONTENTS
【特集】 昂奮の記憶 1997
 ● 1997→2022 あのころの500系 いまの500系
 ● 500系のぞみ1号 東京から博多へ 心はずむ4時間49分
 ● 1997 寝台特急はやぶさ 熊本打ち切りに
 ● 1997開業 並行在来線第一号 しなの鉄道の25年
 ● 1997開業 秋田新幹線の25年
 ● 1997年3月22日改正 681系電車特急はくたか発車!
 ● 1997年3月8日開業 大阪の新しい動脈 JR東西線と尼崎駅

♦ 2022年は新幹線の年 のぞみ30周年
♦ 2022年 新幹線イヤーに振り返る歴代の列車たち
♦ JR貨物の「新型」機関車
♦ 新幹線かもめ 発進!
♦ アルザス・ロレーヌ探訪: TGVが通じるストラスブール
♦ 木造駅舎の証言: 松尾駅 (千葉県 JR東日本総武本線)
♦ プラハ発欧州鉄道通信: 2022/07 そのデザイン、受け入れられるか?

◇ 月刊阪急
◇ 月刊京急
◇ 鉄日和

<Railway Topics>
  ● 大阪・奈良・京都の三都を結ぶ観光特急 近鉄「あをによし」デビュー
  ● 東武3両目のSL C11123が試運転を開始
  ● 西九州新幹線の運賃・料金を認可申請
  ● 「豊穏も彩」をコンセプトに岡山にも227系
  ● N100系新型スペーシアは6種類のシートを提供
  ● JR北海道のキハ183系2両が旧塗装を復刻
  ● 381系「やくも」に国鉄色の復刻編成  ほか

<歴史の町並みを歩く> 品格ある因幡街道大原宿古町の町並み
<150年を前に、一から学ぶ日本の鉄道黎明期> 創業来100年概史
<Transport REVIEW> 暮らしの足で鉄道へ
<Economic & Business Topics> 鉄道会社の「社会的責任」 その取り組み状況
<私鉄沿線めぐり> 昔の名前に戻った富士急行線の「非日常」
<さまざまに鉄道を支える企業・製品を訪ねる> 双日

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